P0420OBD-II arıza kodları
OBD-II P0420 — Katalizör Verimi Eşiğin Altında (Bank 1)
Arka oksijen sensörü, 1. bankada katalizörün yeterince çalışmadığını görüyor.
Önem derecesi: mediumCatalytic converter equipped gasoline engines
Teknik karşılığı
Katalizör sonrası O2 sensörü, ön sensörle benzer voltaj veriyor — konvertör oksijen depolama kapasitesini kaybetmiş.
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Egzoz emisyon testinden kalma
- Hafif güç kaybı ve yakıt kokusu
En olası 3 sebep
- 1Yıpranmış, aşırı ısınmış veya kurşunlanmış katalitik konvertör
- 2Arka sensörden önce egzoz kaçağı
- 3Daha önceki ateşleme hatası veya zengin karışım konvertörü bozmuş
Nasıl çözülür?
- 1Önce ateşleme hatası veya zengin karışım arızasını giderin — P0300 ve P0171.
- 2Arka oksijen sensöründen önce egzoz kaçaklarını kontrol edin.
- 3Sabit 2 500 devirde ön ve arka O2 dalga formlarını karşılaştırın.
- 4Konvertörü yalnızca tüm üst akış arızaları giderildikten sonra değiştirin; yoksa yine bozulur.
ELM327 / OBD-II
ATZ # ELM327 reset ATE0 0101 # fuel trim / DTC count 03 # read stored DTCs 04 # clear DTCs after the repair
Sıkça sorulan sorular
- P0420 ile sürüş yapılır mı?
- Evet ama emisyon testinden kalırsınız; sebep ateşleme hatasıysa konvertör aşırı ısınabilir.
- O2 sensör ara parçası (spacer) çözer mi?
- Sadece belirtiyi maskeler ve çoğu ülkede yolda kullanımı yasadışıdır — kök sebebi onarın.
Kopyalama: 620 · Görüntüleme: 1.840 · Güncelleme: 18 Eyl 2026
İlgili kayıtlar
ECU, tek bir kaynağa bağlanamayan birden fazla silindirde ateşleme hatası tespit etti.
errors
ECU, 1. banka fazla hava gördüğü için yakıtı sınırına kadar artırıyor.
errors