P0171Kody OBD-II
OBD-II P0171 — Zbyt uboga mieszanka (rząd 1)
Sterownik koryguje do granicy, bo rząd 1 widzi za dużo powietrza.
Waga: mediumBank 1 — inline and V engines with OBD-IIToyota · VW · Ford · Renault · BMW
Znaczenie techniczne
Długoterminowa korekta paliwowa rzędu 1 przekracza dodatni limit: za dużo powietrza lub za mało paliwa.
Objawy
- Kontrolka silnika i wyższe zużycie
- Nierówny bieg jałowy
- Szarpanie przy przyspieszaniu
- Wypadanie zapłonu pod obciążeniem
3 najbardziej prawdopodobne przyczyny
- 1Niezmierzone powietrze przez pęknięty wąż lub nieszczelny PCV
- 2Brudny lub uszkodzony przepływomierz (MAF)
- 3Słaba pompa, zatkany filtr lub cieknące wtryskiwacze
Jak naprawić
- 1Odczytaj dane zamrożone i korektę paliwową: wartości powyżej +20 % potwierdzają ubogą mieszankę.
- 2Sprawdź wszystkie węże za przepływomierzem.
- 3Wyczyść MAF specjalnym środkiem, nie dotykając drutu.
- 4Sprawdź ciśnienie na listwie i stan filtra.
- 5Brak widocznego wycieku? Wykonaj test dymowy dolotu i podciśnienia.
- 6Po naprawie skasuj kod i sprawdź powrót korekty do ±10 %.
ELM327 / OBD-II
ATZ # ELM327 reset ATE0 0105 # coolant temperature 010B # intake manifold pressure 0110 # MAF air flow rate 0101 # fuel trim / DTC count 03 # read stored DTCs 04 # clear DTCs after the repair
Częste pytania
- Czy P0171 jest groźny?
- Długotrwale tak: uboga mieszanka podnosi temperaturę i niszczy zawory oraz katalizator.
- Czy winna może być sonda lambda?
- Rzadko. Wolna sonda daje własny błąd; najpierw sprawdź nieszczelności i zasilanie.
Kopie: 31 540 · Wyświetlenia: 96 120 · Zaktualizowano: 15 wrz 2026
Powiązane rekordy
Sterownik wykrywa wypadanie zapłonu w kilku cylindrach bez jednego źródła.
errors
Kocioł próbował zapłonu, ale czujnik płomienia nigdy go nie potwierdził.
errors
The downstream oxygen sensor sees too little catalyst work on bank 1.
errors